A股指数今日全天调整，三大股指均跌超1%。其中，上证指数下跌1.17%，深证成指下跌1.55%，创业板指下跌1.39%。近5000只股票下跌。值得注意的是，今日多只头部宽基ETF成交额持续放量。成交额前五的宽基ETF单日成交累计突破200亿元。
盘面上，电力股开盘拉升，西昌电力涨停。PCB概念股局部活跃，科翔股份、天津普林、博敏电子、景旺电子涨停。数字货币概念股午后异动，兆日科技、飞天诚信、御银股份涨停。科创次新股全天走低，混合现实板块走弱，脑机接口板块集体调整。
华泰证券研报指出，近期量能回落、消费核心资产股价降至低位、攻防两端资产切换，市场仍在寻找新的预期差和主线。
中金公司研报指出，当前A股市场整体估值已经回到历史偏底部水平，指数5周连阴后资产价格可能已经反映投资者过于悲观预期。下半年稳增长政策加码，结合当前资本市场政策红利下制度不断完善，有助于继续活跃资本市场，提振投资者信心，下半年关注阶段性及结构性机会。
车路云概念股震荡走低
最近，“车路云一体化”概念十分火爆，相关概念股连续多日涨停，其中索菱股份收获5连板。
不过，今日车路云概念股震荡走低，索菱股份跳水跌停，天迈科技、元道通信、鸿泉物联、奥联电子等多股跌超8%。
作为智能网联汽车产业的重要一环，“车路云一体化”技术通过融合车辆、道路基础设施及云端数据，旨在提升城市交通的智能化水平。此前，工信部等五部门联合印发通知，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作。
多位业内人士看好车路云发展前景。天使投资人郭涛表示，车路云一体化技术的前景应用非常广阔，包括但不限于智能交通管理、自动驾驶、车联网服务等。
但也有业内人士表示，车路云一体化发展也面临一些挑战，比如数据安全和隐私保护问题。另外，车路云一体化涉及多个领域和技术，如何制定统一的技术标准和法规，以便各个系统能够顺利协同工作，也有待解决。
国联证券表示，结合当前路侧建设成本以及未来规模化应用后成本下降的情况，预计2025年智能化路侧基础设施产值增量为223亿元，2030年有望达4174亿元，年均复合增长率为79.7%，成为智能网联汽车产业增速最快的板块。
多只头部宽基ETF成交额持续放量
6月24日，多只头部宽基ETF成交额持续放量。
其中铜仁股票配资，华泰柏瑞沪深300ETF单日成交额突破70亿元，以73.15亿元领跑市场。南方中证500ETF、华夏上证50ETF紧随其后，单日成交额达到42.19亿元、31.23亿元。此外，华夏上证科创板50成份ETF、嘉实沪深300ETF等单日成交额也都超过20亿元。整体来看，成交额前五的宽基ETF单日成交累计突破200亿元。